ОБОСНОВАНИЕ ЗАПАСА УСТОЙЧИВОСТИ ОТКОСОВ БОРТОВ КАРЬЕРОВ
Ключевые слова:
устойчивость бортов карьеров, коэффициент запаса, предельное равновесия, напряженно-деформированное состояние, метод конечных элементов, геомеханическое моделирование, паспорт прочностиАннотация
В статье проведен критический анализ существующих аналитических и численных методов оценки устойчивости бортов карьеров на основе концепций предельного равновесия Кулона. Автор обосновывает необходимость перехода от традиционных моделей идеально сыпучих сред к геомеханическому моделированию напряженно-деформированного состояния сложных трещиноватых массивов горных пород с учетом запредельного деформирования. На основе метода конечных элементов предложен усовершенствованный алгоритм расчета коэффициента запаса устойчивости, использующий построение изолиний отношения предельных и расчетных касательных напряжений в элементах массива.
Библиографические ссылки
1. Stability modeling with SLOPE/W/ An Engineering Methodology/ Geo-Slope International Ltd.Canada 2007.
2. Галустьян Э.Л. Методы оценки устойчивости откосов нагорных карьеров //Горный журнал. – 2002. – № 11-12. – С. 9-12.
3. Фисенко Г.Л. Устойчивость бортов карьеров и отвалов. – М.: Недра, 1965. – 378 с.
4. Тенгиев Ж.Т., Мекенбаев Б.Т., Кожахметов К.Х. Расчетные методы оценки устойчивости откосов. – Бишкек, 2000. – 163 с.
5. Усманов С.Ф. Прогнозирование устойчивости бортов высокогорных карьеров на основе моделирования напряженно-деформированного состояния / КРСУ. – Бишкек, 2009. – 172 с.
6. Петухов И.М., Линьков А.М. Механика горных ударов и выбросов. – М.: Недра, 1988.
7. Абдылдаев Э.К. Напряженно-деформированное состояние массива горных пород вблизи выработок. – Фрунзе: Илим, 1990. – 164 с.
