DETERMINING BANDWIDTH STOPING POINT
Keywords:
mathematical models, traffic flow, throughputAbstract
The paper examines mathematical models of traffic flows. One of the tasks associated with this problem of traffic flows is determining the capacity of a stop point for urban public transport. And the solution to this kind of problems is based mainly on mathematical methods and goes beyond the scope of narrow transport problems.
References
1. Ахмадинуров М.М. Математические модели управления транспортными потоками. / М.М. Ахмадинуров, Д. С. Завалишин, Г. А. Тимофеева. Учебное пособие. Ек.: Сократ, 2016 – 172 с.
2. Фадеев А.И., Фомин Е.В., Алхуссейни С. Определение пропускной способности остановочных пунктов городского пассажирского транспорта. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2020;17(2):248-261. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-2-248-261
3. Исаков К., Стасенко Л.Н., Алтыбаев А.Ш., Дайырбекова Д. Влияние параметров цикла светофорного регулирования на пропускную способность регулируемых пересечений // Вестник СибАДИ. 2019. №2 (66). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/vliyanie-parametrov-tsikla-svetofornogo-regulirovaniya-na-propusknuyu-sposobnost-reguliruemyh-peresecheniy (дата обращения: 21.02.2024).
